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港珠澳大橋主體工程VTS補(bǔ)充工程國(guó)產(chǎn)雷達(dá)收發(fā)機(jī)順利通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

時(shí)間:2023年09月26日    作者:信息公司

導(dǎo)讀:9月22日,港珠澳大橋管理局組織召開了港珠澳大橋主體工程VTS補(bǔ)充工程(以下簡(jiǎn)稱“港珠澳VTS項(xiàng)目”)國(guó)產(chǎn)雷達(dá)收發(fā)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試評(píng)審會(huì)。

9月22日,港珠澳大橋管理局組織召開了港珠澳大橋主體工程VTS補(bǔ)充工程(以下簡(jiǎn)稱“港珠澳VTS項(xiàng)目”)國(guó)產(chǎn)雷達(dá)收發(fā)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試評(píng)審會(huì)。

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本次評(píng)審會(huì)的目的是驗(yàn)證鵬力XFR3000系列全國(guó)產(chǎn)岸基監(jiān)視雷達(dá)收發(fā)機(jī)與進(jìn)口雷達(dá)天線換裝后的適配性問題,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的雷達(dá)站點(diǎn)位于港珠澳VTS項(xiàng)目九洲橋北。專家組在聽取了鵬力國(guó)產(chǎn)雷達(dá)收發(fā)機(jī)適配進(jìn)口天線的安裝調(diào)試及運(yùn)行情況匯報(bào)后,經(jīng)測(cè)試驗(yàn)證,一致認(rèn)為國(guó)產(chǎn)雷達(dá)收發(fā)機(jī)性能及功能滿足技術(shù)要求,同意通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

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船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)岸基雷達(dá)國(guó)產(chǎn)化研發(fā)是《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》中“交通運(yùn)輸裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)工程”的首批攻堅(jiān)方向之一。鵬力信息公司自主研發(fā)的鵬力XFR 3000系列全國(guó)產(chǎn)岸基監(jiān)視雷達(dá)已于今年4月通過交通運(yùn)輸部科技司組織的第四階段“里程碑”考核,6月通過100%國(guó)產(chǎn)自主可控測(cè)試。

此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的順利通過,標(biāo)志著鵬力100%國(guó)產(chǎn)雷達(dá)收發(fā)機(jī)已具備成熟的應(yīng)用條件,并在港珠澳VTS項(xiàng)目上得到了實(shí)際驗(yàn)證,同時(shí)也解決了交通運(yùn)輸領(lǐng)域長(zhǎng)期受制于人的船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)岸基雷達(dá)及關(guān)鍵部件、核心算法軟件等技術(shù)難題,進(jìn)一步提升了國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為維護(hù)國(guó)家信息安全提供了重要保障。

這既是國(guó)產(chǎn)化雷達(dá)改造進(jìn)程推進(jìn)的起點(diǎn),又是技術(shù)創(chuàng)新在國(guó)產(chǎn)化雷達(dá)上的成功應(yīng)用。未來,鵬力信息公司將繼續(xù)堅(jiān)持國(guó)產(chǎn)化自主創(chuàng)新發(fā)展路線,不斷提升國(guó)產(chǎn)化雷達(dá)、VTS系統(tǒng)的產(chǎn)品性能和服務(wù)水平,為水面安全監(jiān)管的信息化建設(shè)持續(xù)賦能。

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