在以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展浪潮中，有這樣一位低調(diào)的工程師，他以雷厲風(fēng)行的執(zhí)行力和革故鼎新的創(chuàng)造力，在自己擅長(zhǎng)的機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域中開拓出一片璀璨天地。他用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，以執(zhí)著的精神攻克每一道技術(shù)難關(guān)。他就是鵬力塑造技術(shù)中心資深機(jī)械設(shè)計(jì)工程師——管蘭柏，一位在技術(shù)崗上默默耕耘、不斷進(jìn)取的排頭兵。

管蘭柏有近8年專機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾在光伏自動(dòng)化、新能源電池自動(dòng)化等行業(yè)擔(dān)任專機(jī)主設(shè)計(jì)師。來鵬力塑造雖然還不到3年，但他憑借車間實(shí)踐和多個(gè)項(xiàng)目的磨合，工作融入和熱塑技術(shù)沉淀較快。短短時(shí)間內(nèi)，他就參與了公司醫(yī)藥合作專機(jī)的開發(fā)、某市地鐵受電弓檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)等多個(gè)項(xiàng)目。

幾個(gè)方案過渡之后，這個(gè)技術(shù)大牛便被委以重任，進(jìn)駐公司新成立的裝備研發(fā)組，開始參與公司揭榜掛帥的重難點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān)。U型管高速成型機(jī)項(xiàng)目便是其中之一。該項(xiàng)目在工藝結(jié)構(gòu)上已經(jīng)數(shù)十年沒有取得技術(shù)性突破了，歷代工程師均鎩羽而歸，更多的只能靠該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)去攻堅(jiān)。為了攻克這一難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了兩個(gè)月的時(shí)間，去摸清設(shè)備底層工藝、數(shù)學(xué)模型和每個(gè)細(xì)節(jié)。管蘭柏在此過程中親自參與了生產(chǎn)和設(shè)備操作，從作業(yè)者和車間管理者的雙重視角，全面審視工藝裝備等需求。團(tuán)隊(duì)從設(shè)計(jì)、試產(chǎn)、量產(chǎn)到優(yōu)化定型，逐一攻克技術(shù)瓶頸。經(jīng)過多輪結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和優(yōu)化、設(shè)備故障采集自適應(yīng)等，最終完成了設(shè)備的定型設(shè)計(jì)。

“搞設(shè)計(jì)、想創(chuàng)新有時(shí)候就是需要一些機(jī)緣巧合。我也是在解決當(dāng)下各個(gè)問題點(diǎn)的期間，為后續(xù)該設(shè)備做自動(dòng)化連線積累了不少新思路、新想法，這些新點(diǎn)子是在實(shí)踐的真知中流淌出來的?！惫芴m柏說。截至目前，已有6臺(tái)U型管高速成型機(jī)在車間成功應(yīng)用，據(jù)悉到2024年底前還將增加2臺(tái)。

該裝備的成功推廣使得U型管產(chǎn)能較以往提升了4-5倍。以4mm規(guī)格產(chǎn)品為例，產(chǎn)能提升至1500支/分鐘，同產(chǎn)對(duì)照下設(shè)備占地面積減少了70%；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期采集數(shù)據(jù)，電能降低了29.6%，單臺(tái)機(jī)器人工成本降低了2元/萬支，設(shè)備噪音下降至60-70分貝，產(chǎn)品合格率由以往的99.5%提升至99.993%。

隨著鵬力塑造精益管理理念的全員深入，管蘭柏、胡帥又提出了研發(fā)吸管通用視覺檢測(cè)單機(jī)設(shè)備的可行性分析。他們認(rèn)為，該裝備可以有效提高工人的工作效率。于是，從設(shè)計(jì)模型的構(gòu)建及評(píng)審到詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙的繪制，管蘭柏及胡帥事無巨細(xì)、親力親為。在他們的努力之下，該設(shè)備成功研制并在車間開展應(yīng)用。經(jīng)連線和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)反饋，可靠性和檢測(cè)能力均取得很大提升。

管蘭柏不是一個(gè)健談的人，和很多搞技術(shù)的一樣，他更愿意用實(shí)干來證明自己的價(jià)值。于他而言，創(chuàng)新不應(yīng)該是坐在辦公室里天馬行空的不著邊際，而是深入一線的痛點(diǎn)發(fā)掘及解決。他這么想的，更這么干了。每天，管蘭柏都會(huì)給自己預(yù)留至少一半時(shí)間在車間，觀察每臺(tái)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、聆聽每臺(tái)機(jī)器的轟鳴、留意每條產(chǎn)線的流程。也就是在這期間，他發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)精益改善點(diǎn)，那就是包裝機(jī)膜卷更換頻繁且操作復(fù)雜，人共用時(shí)成本很高?！叭绻茉诎b機(jī)上設(shè)計(jì)快速換膜卷、自動(dòng)糾偏裝置，不就能大大減少人工用時(shí)、人工介入，提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及質(zhì)量嗎？”管蘭柏的腦子里蹦出一個(gè)新想法。他利用業(yè)余時(shí)間去市場(chǎng)上、網(wǎng)絡(luò)上了解相關(guān)零配件，邊學(xué)習(xí)、邊設(shè)計(jì)、邊驗(yàn)證。這種學(xué)習(xí)不是件容易的事，因?yàn)椤跋嚓P(guān)”不代表“匹配”，如何憑借自身多年專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)使“相關(guān)”升級(jí)成“匹配”，才是最關(guān)鍵的。最終，該裝置被管蘭柏成功研制并在公司各制造部廣泛應(yīng)用。它不僅可以自動(dòng)快速糾偏到位，且能夠確保吸管薄膜無跑偏，實(shí)現(xiàn)了吸管生產(chǎn)過程中薄膜左右位置的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，完成了自動(dòng)糾偏主動(dòng)送膜的雙創(chuàng)新，換膜時(shí)間由以往的21分鐘/班減少到80秒/班。

談及當(dāng)下，管蘭柏說自己又進(jìn)到了U型管自動(dòng)連線的項(xiàng)目中。什么是馬不停蹄？我此刻有了具象化的理解?！暗涝谌招?，藝亦須日新，新者生機(jī)也，不新則死”，管蘭柏時(shí)常用徐悲鴻之語(yǔ)警醒自己。這句話同樣送給每一位在各自崗位上披荊斬棘的攻堅(jiān)者們。