近日，第七屆“IEEE交通信息與安全國際學術(shù)會議”(The IEEE International Conference on Transportation Information and Safety) 在西安召開。本屆會議由中國交通運輸協(xié)會（CCTA）、IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會、加拿大土木工程學會（CSCE）共同主辦，長安大學、武漢理工大學、西班牙格林納達大學聯(lián)合承辦，鵬力信息公司數(shù)據(jù)處理團隊參加會議。

本屆會議的主題為“智能網(wǎng)聯(lián)與韌性交通系統(tǒng)”，通過線上線下結(jié)合的形式開展。中國交通運輸協(xié)會副會長張春枝、IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會指導委員會代表陸萌、加拿大土木工程學會代表鐘鳴、長安大學校長沙愛民、西班牙格拉納達大學Daniel ARIAS-ARANDA、大會榮譽主席/中國工程院院士嚴新平分別在開幕式上致辭。

鵬力信息公司數(shù)據(jù)處理技術(shù)團隊撰寫的學術(shù)論文《Association Tracking of Vessels Using X-Band Radar Data in Complex Waterborne Environment》成功被本屆大會錄用，錄用論文將通過IEEE出版并送EI數(shù)據(jù)庫檢索。論文主要針對復雜水域場景，提出了一種基于雷達回波多特征信息的目標關(guān)聯(lián)跟蹤方法。該方法充分利用雷達回波的多項特征信息，對不同船舶目標的雷達回波進行精細化區(qū)分，特征表達維度多，區(qū)分準確度高，可以在復雜水域場景下實現(xiàn)密集多目標的全局最優(yōu)關(guān)聯(lián)匹配，顯著提升目標關(guān)聯(lián)跟蹤的準確性和穩(wěn)定性，進而也提升VTS系統(tǒng)的整體性能。

團隊成員與來自國內(nèi)外交通領域的專家學者圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)與韌性交通系統(tǒng)”主題，從網(wǎng)聯(lián)化、人機協(xié)同等角度對智能航運系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和未來趨勢進行深入地研討和交流。

實踐證明，創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展的根本。鵬力信息公司技術(shù)團隊長久以來都堅信創(chuàng)新是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力，始終堅守在雷達數(shù)據(jù)處理、水上目標與態(tài)勢感知、智能航運等領域的前沿研究，堅持走求實扎實的創(chuàng)新路子，積極推動航運技術(shù)進步，為實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻力量。