近日，中國鐵建投資集團(tuán)有限公司組織召開小清河復(fù)航工程數(shù)字(智慧)航道系統(tǒng)培訓(xùn)會，鵬力信息公司受邀前往開展國產(chǎn)雷達(dá)與國產(chǎn)系統(tǒng)的培訓(xùn)。

在小清河復(fù)航工程中，新建水牛韓、金家橋、金家堰、王道四個雷達(dá)站和一個金家堰中心，新建四套交管值班系統(tǒng)，形成“四站一中心”的系統(tǒng)規(guī)模。鵬力核心的全固態(tài)雷達(dá)產(chǎn)品與相關(guān)感知設(shè)備相結(jié)合，實(shí)時監(jiān)管船舶的動態(tài)信息，糾正違章、偏航，并通過通信設(shè)備指揮船舶的配備和航行計劃等信息，可重點(diǎn)監(jiān)視轄區(qū)內(nèi)的主要航道和重點(diǎn)船舶，預(yù)防船舶交通事故的發(fā)生，使重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)區(qū)域的動態(tài)監(jiān)督管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

據(jù)了解，小清河航道全長169.2公里，上游河寬30多米，下游河寬60多米，河道寬度較窄，需要高精度的固態(tài)雷達(dá)設(shè)備和優(yōu)秀的信號處理、多源融合、檢測跟蹤算法，才能做到精確捕捉船舶動態(tài)信息。在7月初的小清河試航中，兩艘試航船先后從入?？诮?jīng)小清河航道由東向西駛向濟(jì)南港，鵬力國產(chǎn)XFR全固態(tài)水面監(jiān)視雷達(dá)和國產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測并穩(wěn)定跟蹤兩艘船的動態(tài)信息，為中心值班作業(yè)提供了可靠的決策依據(jù)，保障了試航的安全進(jìn)行，得到了客戶的高度認(rèn)可。

小清河復(fù)航工程項目的順利建成，標(biāo)志著小清河經(jīng)歷停航26年后再一次承擔(dān)起濟(jì)南水上交通樞紐的重任，國產(chǎn)自主研發(fā)、擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的全國產(chǎn)化固態(tài)水面監(jiān)視雷達(dá)和國產(chǎn)系統(tǒng)再次成功應(yīng)用于內(nèi)河航道監(jiān)管，這也將為山東新陸海通道推動持續(xù)穩(wěn)定的信息化監(jiān)管擔(dān)負(fù)起重任。